海运集装箱整柜海运流程

1 订舱

将客户提供的订舱安排订舱。给我们批复仓位后，会给我们一份S/O,也叫配截。配载中有关于这班船的所有详细信息，如船名航次，提单号，提箱场地等信息，如下图所示。关于S/O我们必须清楚以下几个时间点，并提醒客户按此时间要求安排出运货物，否则及有可能造成拖班，延误船期。

2 拖车

集装箱的用箱期一般只有七天（特殊申请除外），所以我们要根据客户货物的生产情况，合理安排提箱，拖车的时间，过早提货，会产生用箱费，提货晚了较有可能造成延误船期。除了上门提货，客户也可以选择送货到场站，并在场站内装箱，这种方式叫做内装。

3 报关

报关是指进出口货物收发货人、进出境运输工具负责人、进出境物品所有人或者他们的人向海关办理货物、物品或运输工具进出境手续及相关海关事务的过程，包括向海关申报、交验单据证件，并接受海关的监管和检查等。报关是履行海关进出境手续的必要环节之一。

报关分为无纸化报关和有纸化报关两种形式，从2012年12月15日开始，海关对于所有B类,A类外地及本地企业，全部实行无纸化通关。只有遇到特殊货物，或遇海关查验等特殊情况，才会采取有纸化报关。

4 提单确认

提单按签发人划分，可分为主单和分单，分别是由签发和无船承运人签发，按形式可分为正本提单，电放提单和海运运单。

在截单之前，会发送提单确认件，务必要与客户确认提单上的信息，如收发货人信息起，始发港目的港信息，及货物件毛体信息等。确认好之后一般开船后三天左右可以出提单。

5 集港装船

海关在下货纸上盖放行章后就可以等待集港了。集港由集装箱堆场专车或者车队携带入港证件往码头发送，把不同集装箱按照不同的船名航次下对应的码头发送，等待装船。

注意集港过程有特定的时间限制，不能随便打乱集港计划，一般是在船开天或者二天，否则会产生额外费用。

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